XNUMXgarren Airbus - AvtoTachki

Edukia

14ko urriaren 2016an, Airbus-ek partzuergoak ekoitzitako 350. urteurreneko hegazkina ofizialki entregatu zion Singapore Airlines-i. A900 XWB-54 bat zen, MSN9 serie-zenbakia eta 10,000V-SMF matrikula-plakak zituena. "1974 19th Airbus Aircraft" logo berezia eman zioten eta Singapur-San Frantziskoko hegaldietan zerbitzuan sartu zen urriaren amaieran. 19an merkatuan sartu zen Airbusek 110 urte behar izan zituen bere lehen 213 hegazkin ekoizteko eta 12 hilabete azkena ekoizteko. Orain arte, XNUMX milioi gurutzaldi burutu dituzte, XNUMX mila milioi km-ko distantzia egin dute, XNUMX mila milioi bidaiari eraman dituzte ontzian.
- Partzuergo bat eta Airbus A300/A310 sortzea
- Airbus Operazioen Egutegia

Airbusen 350. urteurreneko hegazkina XWB-900 lotura AXNUMX bat izan zen eta hartzailea Singapore Airlines izan zen. Airbus Argazkiak

14ko urriaren 2016an, Airbus-ek partzuergoak ekoitzitako 350. urteurreneko hegazkina ofizialki entregatu zion Singapore Airlines-i. A900 XWB-54 bat zen, MSN9 serie-zenbakia eta 10,000V-SMF matrikula-plakak zituena. "1974 19th Airbus Aircraft" logo berezia eman zioten eta Singapur-San Frantziskoko hegaldietan zerbitzuan sartu zen urriaren amaieran. 19an merkatuan sartu zen Airbusek 110 urte behar izan zituen bere lehen 213 hegazkin ekoizteko eta 12 hilabete azkena ekoizteko. Orain arte, XNUMX milioi gurutzaldi burutu dituzte, XNUMX mila milioi km-ko distantzia egin dute, XNUMX mila milioi bidaiari eraman dituzte ontzian.

Airbus partzuergoak eraikitako 16. urteurreneko hegazkina 746 bezerok eskatutako 393 hegazkinetako bat da. Seguruenik, ez da kasualitatea hori ez izatea gorputz estuko A320 ezagunena, Europako partzuergoaren produkturik modernoena baizik: Airbus A350 XWB-900. Hegazkina ez da gorputz zabala bakarrik, fabrikatzaileak plan handiena duena, baizik eta dagokion operadorearengana ere joan da. Singapore Airlines (SIA) da, bezero handienetakoa dena, mota honetako 67 hegazkin eskatu baititu. MSN350 serie-zenbakia duen Airbus A54 oroigarria ere mota honetako 42. hegazkin bihurtu zen eta garraiolariaren flotako seigarren hegazkina bihurtu zen. Kontuan izan behar da Singapore Airlines konpainiak 1979ean egin ziola bere lehen eskaera Airbusi, eta urteen poderioz garraiolariek eta bere filialek Airbus modelo berriak eskatu dituztela. Singapore Airlines-ek gaur egun A330, A350 XWB eta A380 hegazkinak erabiltzen ditu, bere eskualdeko konpainiek A320 gorputz estuaren familiako hegazkinak erabiltzen dituzten bitartean.

Hegazkinaren lagapena Airbus Taldeko zuzendari nagusi Tom Anders-ek pertsonalki zuzendutako zeremonia berezi batek markatu zuen eta Singapore Airlines-eko zuzendari nagusia bertaratu zen. … Hasiera-hasieratik, berrikuntza izan da Airbusen egiten dugun guztiaren oinarrian. Horri esker, gaur egun munduko flota modernoena dena inplementatzen ari direla ematen digu. Ikerketa eta garapenean, etengabeko berrikuntzan eta hobekuntzan arreta handia jarrita, abangoardian jarraituko dugula ziurtatuko dugu aire konpainiei hegazkin onenak eskainiz. Bereziki harro gaude mugarri hau ospatzeaz Singapore Airlines-ekin, gure bezero leialetako bat eta benetako bazkide bat. Gaur egun, SIA Taldeko lerroek gure produktu sorta osoko hegazkinak erabiltzen dituzte bikaintasun tekniko handienarekin. "Ez dago gure produktuen onarpen hoberik eta SIAri eskertzen diogu etengabeko konfiantzagatik, lankidetzagatik eta laguntzagatik", esan zuen Tom Enders Airbus Taldeko zuzendari nagusiak urteurrena ospatzen duen hegazkinaren entrega ekitaldian.

Fabrikatzaileak 42 urte eta 5 hilabete behar izan zituen 47. hegazkina eraikitzeko, eta emaitza honetarako bidea ez zen arrosetakoa izan. Airbuseko hegazkinak etengabe berritu dira denboran zehar, eta ondoz ondoko modelo bakoitzak onura handiak ekarri ditu erregaiaren ekonomiari, funtzionamenduaren fidagarritasunari eta hegaldiaren erosotasunari dagokionez. Eta dena duela XNUMX urte hasi zen...

Partzuergo bat eta Airbus A300/A310 sortzea

1969an, munduko lehen hegazkin bikoitzeko hegazkin zabala sortzeko programa jarri zen martxan. Lanaren historia oso lotuta dago fabrikatzailearekin, Airbus Industrie partzuergo europarra sortu baitzen hura eraikitzeko.